Marinesperrholz wird aus langlebigen Deck- und Kernfurnieren hergestellt und weist nur wenige Mängel auf, so dass es sowohl unter feuchten als auch nassen Bedingungen länger funktioniert und Delaminierung und Pilzbefall widersteht.
Zur Herstellung von Schiffssperrholz werden hauptsächlich Pappeln, Eukalyptus, Okoume, Hartholz und Paulownia-Holz verwendet. Zunächst wird Holz furniert. Zweitens: Kleben Sie die Furniere auf. Drittens das Furnier zusammenlaminieren. Viertens: Pressen Sie die Platte mehrere Stunden lang kalt. Fünftens: Kleben Sie es mit der Vorderseite und der Rückseite wieder fest. Sechs, Laminat-Vorder- und Rückseitenfurnier an Bord. Sieben, noch einmal kaltpressen. Acht, drücken Sie die Platine heiß. Neun, schneiden Sie die vier Seiten ab, um das Brett glatt zu machen. Das Sperrholz ist fertig.