Hva er marin kryssfiner?

Marine kryssfiner er produsert av slitesterk overflate- og kjernefiner, med få defekter, slik at den yter lengre både i fuktige og våte forhold og motstår delaminering og soppangrep.

Den bruker hovedsakelig poppel, eukalyptus, okoume, hardved, paulownia-tre, for å lage marin kryssfiner. Lag først tre til finér. For det andre, lag lim på finér. For det tredje, laminat finér sammen. Fire, kaldpress brettet i flere timer. Fem, lim den med forsiden og tilbake igjen. Seks, laminert front- og ryggfiner om bord. Syv, kaldpress igjen. Åtte, trykk varmt på brettet. Ni, kutt fire sider for å gjøre brettet glatt. Kryssfineren er ferdig.

Konstruksjonen er slik at den kan brukes i miljøer hvor den utsettes for fukt i lange perioder. Hver trefinér vil være fra tropisk hardtre, ha ubetydelig kjerneavstand, noe som begrenser sjansen for å fange vann i kryssfiner og dermed gi en solid og stabil limbinding. Den bruker et utvendig vann- og kokesikkert (WBP) lim eller fenollim som ligner på de fleste utvendige kryssfiner. Denne typen kryssfiner har høye krav til vanntetthet. Fordi kryssfiner brukes i miljøer med høy fuktighetsgrad. Som båtbygging, surfebrett, huset nær elven eller bygge på elven.

Marine kryssfiner kan klassifiseres som i samsvar med BS 1088, som er en britisk standard for marine kryssfiner. Det er få internasjonale standarder for gradering av marin kryssfiner, og de fleste av standardene er frivillige. Noe marine kryssfiner har et Lloyd's of London-stempel som bekrefter at den er i samsvar med BS 1088. Noe kryssfiner er også merket basert på treverket som brukes til å produsere det. Eksempler på dette er Okoume eller Hardwood. Fordi de høye kravene til vanntetthet og kvalitet. Fineren av materialet vil være et helt stort stykke finer for å lage det. Bruken har høye krav til kvaliteten. Limet og kvaliteten må matches med standarden for BS1088-sertifisering.